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　　欧宝平台2003年-2019年，我国航空年运输周转 总量从171万吨公里增至1293万吨公里，CAGR13.5%；年客运量从0.87 亿人次增至6.6亿人次欧宝平台，CAGR13.5%；年货运量从219万吨增至753万 吨，CAGR8%欧宝平台，航空是交运中的高成长板块。

　　2019年，我国航空客运6.6 亿人次，公共出行人次占比仅5%，人均乘机比0.47，低于全球均值 0.6，在G20国家中排名靠后；据民航局数据，2019年航空出行人数不 足2亿（而中等收入人口有4亿），国内约10亿人未乘坐过飞机， 我国具备形成超级航空市场的条件。

　　我国幅员辽阔、地形多样，航空 超越地面限制、高效运输的特点契合我国地理特征；我国人口基数 大、密度高，且经济处于较快发展阶段，借鉴海外成熟市场经验，航 空运输有望大有可为。

　　国内低成本航空渗透率 不足一成，全球平均为三成，未来低成本航空有望与全服务航空共同 主导市场；支线机场成未来机场建设增量的主体，国内支线航空尚未 形成规模，在“干支通、全网联”战略下支线航空有望快速崛起；国 际市场需求增速快于行业整体，2010-2019年国际客运量份额占比提 升4个百分点；航空货运进入新的发展阶段，市场参与主体增多、货 运枢纽建设加快，受益于产业和消费双升级，增长势头强劲。

　　困境反转，重回高增长。航空需求易受外部环境影响，疫情中断了行 业高增长，但行业从低谷恢复的速度也较快。2023年“五一”日均客 流已超2019年可比同期，平台票价涨幅超过三成，随着复苏态势明 朗欧宝平台，航空有望重回高增长。