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　　欧宝平台图：根据网友晒出的图片，顺丰无人机由八个螺旋桨带动飞行，下设托盘以承载货物

　　8月中旬，顺丰刚刚融资80亿元。顺丰具有与大多数快递公司错位竞争、定位中高端、利润率高、网点全部直营、管理高效的特点，长期以来颇得投资机构追捧。尽管位居民营快递老大的位置，目前每年能实现30%40%的增长，但王卫不可能对国内快递市场出现的新趋势、新挑战坐视不理。顺丰副总裁王立顺也表示，此轮融资的资金将用于继续巩固并拓展顺丰的核心资源，如顺丰信息系统、中转环节、航空枢纽、电商、物流仓储设施等，非特别针对某一业务单元。

　　仅过了不到半个月，9月2日下午，已经流淌着“国有”血液的顺丰再次露出快递新招，发展无人机送快递。顺丰相关负责人表示，“无人机”由顺丰自主研发，采用八旋翼，下设载物区，飞行高度约100米。该“无人机”内置导航系统，工作人员预先设置目的地和路线，“无人机”将自动到达目的地，误差在2米以内。不过，对于该机器载重量等信息，顺丰方面表示不便公开。

　　相关记者根据顺丰提供的信息与市场上销售的“无人机”进行比对发现，上述“无人机”预计自主飞行半径约为10公里，飞行相对高度1000米，在四级风以下可以正常起降，最大载重量约3公斤。目前，“无人机”已在广东东莞市松山湖地区进行了内部试运行欧宝平台。

　　首先是飞机的运送重量问题，若以此运输太少，则成本偏低。其次是运输距离问题，无人机特别适用于偏远地区的货物运送，倘若技术不过关，飞行距离过短，则无法显示出无人机的优势。再次，在运送过程中如何克服天气，途中货物安全等不可预知的问题？最后，无人机会不会增加空中交通的拥挤问题等等。

　　此前国际上已有“无人机”快递的先例。资料显示，美国Matternet公司曾使用“无人机”，其能携带2公斤物体飞行9.7公里。该公司希望进一步扩张计划，来替换当前的快递网络，并建立一个“无人机”配件全球供应系统，为这些自控飞行器提供保障。同时，该公司还计划建立充电基站，使“无人机”可以沿途降落进行充电。