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　　欧宝平台来一起直观扒一扒这些，这里以某航空公司某日A320重庆飞乌鲁木齐为例来分析一次起降。

　　A320最大起飞全重77吨，飞行时间4.2小时，A320每小时耗油3吨，共计12.6吨，旅客150人，在乌鲁木齐时间约3小时，航程距离1382.3NM约为2560KM。

　　根据8月份新华社石油价格系统发布的进口航空煤油到岸价格指数显示，8月中国进口航空煤油到岸税后价格为每吨3935元。12.6吨共计49581元（实际所加燃油远远多于这个，此处只算正常消耗掉的）。

　　折旧成本的折旧方法有很多种，但具体每种折旧情况参考国外的是平摊到飞行小时的。这里维修费用参考燃油成本的30%即为14874.3元。

　　同样参考国外飞机维修成本涉及平摊到飞行小时，具体计算麻烦，粗略以燃油成本的20%为参考。则此次起降一次维修费用约为9916.2元。（关于上诉二项费用，喜欢深入了解的看文章最后图文公式）

　　根据《关于调整内地航空公司国际及港澳民用收费的通知》150人旅客在二类机场服务费用约为6000元欧宝平台。（这个与机场分类有关，下图只是粗略地表示航空性业务收费情况）

　　某公司A320机组为一机长一副驾驶一乘务长一个两舱乘务员三个普通乘务员。某公司现在A320机组的小时费为：机长为300元/小时，副驾为150元/小时，乘务长为90元/小时，两舱乘务员70元/小时，普通乘务员60元/小时。此次飞行机组成本至少3950元。

　　根据民航局以及发改委的规定，A320最大起飞重量77吨，则可知此段航程航路费约为0.39*2560=998.4元。

　　A320一般勤务费为150元，例行检查按160元/人*工时2个人就是320元，放行检查A320为80元，共550元。

　　引导车：60元，气源车：120元，电源车：100元，空调车：150元，牵引车：80元，共计510元。（这里暂时不考虑后扫雪车500元/小时、除冰车400元/小时）

　　国内客桥费单桥收费为一小时内100超过每半小时50元，A320窄体客机用的就是单桥，停场3小时即为300元。

　　根据民航局以及发改委的规定，A320进近指挥费为3.58*77约为276元。

　　国内停场不足2小时不收费， 超过2小时每24小时收取起降费的15%作停场费。此次停场费即为1694*15%=254.1元。

　　机组40元+旅客摆渡车55元=95元（这里不包含有特殊旅客所用车如残疾人专用车，还有大客机有升降平台车）

　　上述统计一切均是在正常情况下起降的航班，没有考虑备降、以及出现意外情况下的损耗，150乘客至少人均650元的成本。返回搜狐，查看更多