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　　欧宝平台这句话，接下来将会是广大外贸出口企业从货代物流小伙伴嘴里听得最多的一句话了！

　　如果你还没听到这句回复，那么恭喜你，你的货代物流小伙伴已经为你找到了数量极为紧缺的货机包机舱位，或者找到了仅有的10%左右尚在执飞的国际客运航班的货舱！

　　全球空运业受此次疫情影响有多大，现状有多惨淡，接下来有多严峻？恐怕用所有糟糕的词汇来形容都已经不为过！

　　全球跨境航空业已经住进ICU，且到了“插管”的阶段，出境货物走空运，也已经到了且用且珍惜的阶段！

　　小喵了解到，两周前，也就是当地时间3月5日，英国知名航空公司Flybe 宣布破产，所有航班都已停飞，英国业务停止交易！

　　Flybe公司在声明中表示，这家欧洲最大的地区独立性航空公司，一直无法克服其业务面临的重大融资挑战。在过去的几天里，新冠病毒的爆发对需求造成了重大影响，让情况更加恶化！

　　英国Flybe已经进入因疫情而倒闭的航空公司的“殿堂了， 即将追随他的，还有多家知名航空公司，其中，就包括韩国最大航空企业--大韩航空！

　　此前，大韩航空总裁吴起洪（Woo Kee Hong）已向媒体表示，因全球旅行限制，大韩航空超过80%的国际运力已被削减！而1997-1998年亚洲金融危机期间这一比例只有18%，这位负责人直言不讳地说，情况可能随时会恶化，公司无法预测危机将持续多久。

　　他还透露，大韩航空已经停飞了145架飞机中的100架，如果继续拖延下去，公司可能就会破产！

　　作为韩国最大航企，大韩航空在疫情冲击下，所面临的经营压力实属空前。3月10日，大韩航空中国公司相关工作人员向北京商报记者证实，确实已经接到内部信表明，“疫情爆发恐对公司生存带来挑战，诸多业务已经暂停！”

　　据小喵获悉。北欧航空公司（Scandinavian Airlines）在当地时间上周日晚紧急公告，该公司将于3月16日停运大部分航班，直到因疫情受重创的商用航空环境得到改善。

　　北欧航空公司CEO古斯塔夫森（Rickard Gustafson）在一次新闻发布会上表示：“对进出斯堪的纳维亚半岛的航班的需求或多或少已经消失。”“我们必须适应目前的情况，从周一开始，我们将暂停大部分业务，我们将大幅裁减整个网络的航班数量！

　　除了欧洲，在北美，加拿大最大的航空公司——加拿大航空受新冠肺炎疫情导致客源大幅减少，当地时间3月19日深夜宣布，临时裁员5149人，这些员工大概占员工总数的60%

　　此次裁员决定4月份以前开始生效。另外，该公司还表示，将在4月份之前，大幅减少国际航班和加美之间的跨境航班！

　　如果说倒闭和裁员还只是10%的概率的话，那么，全球航空大停航，就即将是90%的概率了！

　　疫情以来国际航班减少的数量，毫不夸张地说已经接近全球新冠肺炎的确诊人数，以至于停航数量的计算不再是以单个航班，而是以航空公司，甚至以某个国家了！

　　除了这些直接出面宣布停飞的情况，具体到全球各大航空公司的详细停航安排，只能用满目疮痍”和“一地鸡毛”来形容了欧宝平台！之前小喵已经详细列出了航班停航信息

　　昨天，航空业关于“阿联酋航空停飞100多个目的地”的信息再次让业界震惊，其实不仅阿联酋航空，土耳其航空，卡塔尔航空等多家航空公司给出的停航统计表都长到天际了。

　　接下来越来越多的出口企业将从货代口里听到这句无奈的回复！全球空运市场，没有最糟糕，只有更糟糕！

　　你们有找到自己想要的舱位么？是否也因为疫情的影响，公司开始裁员了，欢迎在评论区讨论