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　　欧宝平台京东航空将依托京东国际业务，探索国际航空货运市场，以东南亚、日韩等国际航线起步，逐步拓展欧美远程航线。

　　日前欧宝平台，江苏京东货运航空有限公司（以下简称京东航空），获得中国民航局颁发的CCAR-121部《航空承运人运行合格证》，这标志着京东航空正式投入运营。

　　在京东航空颁证会议上，京东物流CEO余睿表示，多年来，京东物流持续打造“有责任的供应链”和“织网计划”，不断开放自身的供应链基础设施和技术，构建了协同的六大物流网络，作为其中的重要组成部分，京东航空将有效助力一体化供应链提升服务品质，助力降本增效，推动实体经济高质量发展。

　　民航局相关资料显示，京东航空将以南通兴东国际机场为主运营基地，主要经营国内、国际航空货邮运输业务，目前已引进3架波音B737货机。

　　按照规划，京东航空将重点围绕南通、北京、深圳、无锡等城市，前期重点布局国内长三角、环渤海、珠三角三大经济圈的航空货运市场，并逐步向长江中游、成渝等核心城市群延伸，逐步构建完善的国内航空货运骨干网络，至2025年底，覆盖国内主要城市。

　　面向国际市场，京东航空将依托京东国际业务，探索国际航空货运市场，以东南亚、日韩等国际航线起步，逐步拓展欧美远程航线，打造以京东海外仓为主要节点的国际航线年底，辐射北美、欧洲、中东、东南亚、日韩等主要国际航空货运市场，建成通达全球的货运航线网络体系。

　　据了解，京东航空成立于2019年，是京东物流旗下的供应链货运服务商，由京东集团与南通机场集团有限公司共同出资组建，注册资本6亿元。

　　京东航空相关负责人表示，京东物流2017年就开始发展航空货运业务。“随着快递、冷链等业务的快速发展，航空业务量与日俱增，单纯依靠客机腹舱和包机，已难以支撑京东物流庞大的业务体量。为了更加自主可控，降低货运成本，提升货运效率，京东航空应运而生。”

　　在复杂多变的外部环境下，全球供应链承压，打造安全稳定、自主可控的供应链，成为各国关注的重点之一。

　　有业内人士认为：“相较于海运和陆运，空运在时效性上更有优势，更适合高货值、高科技产品的运输。”

　　根据波音公司2022年发布的《全球商业市场展望》，未来10年，全球航空货运量年均增速，预计达4.3%；未来20年，年均增速为4.1%。

　　在区域流量方面，亚太市场的货量、增速均领先全球，尤其是中美、中欧货运市场发展前景广阔，年均增速分别达到4.6%、4.7%。