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　　欧宝平台整理出世界十大航运公司的排名。在这些公司中，标准集装箱占世界运力的83.5%。(根据法国航运公司Alphaliner的数据)

　　日本三大航运公司之一，也是世界上最古老和最大的航运公司之一，由日本早期的三菱FB创建。

　　公司总部设在日本的千禧地区，拥有约800艘船舶，包括集装箱船、游轮、游轮等。

　　日本航运公司，世界十大航运公司中的第二大，是日本经济贸易协会的成员。它的鳄鱼标志可以在世界主要港口的集装箱上看到。

　　该公司拥有85艘船舶，420万载重吨，346，000标准箱吞吐量，服务于世界70多个国家。

　　世界上最大的综合性国际集装箱运输公司之一，在70多个国家设有320个办事处。该公司有57艘不同级别的船只，包括在极端天气下的冰级船只。

　　是一家集装箱运输公司，总部设在中国台湾桃园市，主要航线从远东到北美、中美洲和加勒比海。该公司在全球80个国家拥有240个港口。

　　德国跨国航运公司成立于1970年，由两家拥有175艘集装箱船的德国航运公司合并而成。

　　中国最大的航运公司，到2011年覆盖全球160多个国家的1600多个港口。到2016年，船队的总规模将是世界上最大的。

　　成立于1978年，总部设在马赛。它是法国的第一家，也是世界十大航运公司中的第三家。该公司在150多个国家的420个港口拥有200条航线、地中海航运公司

　　成立于1970年的瑞士海运公司是世界第二大海运公司，在全球拥有350个组织，超过28，000名员工和471艘集装箱船。

　　丹麦最大的航运企业集团和世界上最大的航运公司，总部设在丹麦哥本哈根，在130个国家设有办事处，员工超过88，000人，服务网络几乎遍布全球。

　　该公司在美国和加拿大拥有并经营着 15 家炼油厂，在威尔士拥有并经营着一家。这些加起来平均每天生产 300 万桶石油。瓦莱罗能源还经营着 11 家乙醇工厂，每年生产 12 亿加仑乙醇，以及一个 50 兆瓦的风电场。

　　瓦莱罗是一家美国财富 50 强公司，是世界上最大的独立石油精炼商和分销商之一。瓦莱罗还通过与美国国防后勤局能源 签订的国防合同每年产生数亿美元的收入。

　　马拉松石油公司总部位于美国俄亥俄州芬德利。自 1800 年代后期以来，该公司一直以各种能力运行。该公司是美国最大的炼油商，经营中游、零售和工业石油产品。

　　与许多其他石油公司一样，马拉松石油正在推进可再生能源和替代能源。今年，该公司将其位于北达科他州迪金森的可再生柴油设施提高到满负荷运转，并致力于将其位于加利福尼亚州马丁内斯的炼油厂改造成可再生燃料设施。

　　雪佛龙是一家跨国能源公司，涉足石油和天然气行业的各个领域，包括勘探、精炼、营销和分销。尽管该公司在 180 多个国家/地区开展业务，但主要在美国西海岸、东南亚和美国墨西哥湾沿岸开展业务。

　　2019 年，雪佛龙仅在美国平均每天生产 823,000 桶石油。他们还生产各种石油衍生物，例如润滑剂和添加剂。雪佛龙拥有的另一项主要上游资产是尼日尔三角洲附近 13 个特许权的 40% 股权，该股权是通过与尼日利亚国家石油公司的合资企业获得的。

　　英国石油公司是世界10大石油公司之一，2012年营业额达到3882.85亿美元。该公司前身是创立于1908年的英波石油公司，1954年改称“英国石油公司”。该公司整合探油、探气、炼油、储油、售油、零售等营业领域。我们常用的嘉实多机油就是隶属于此公司的旗下。

　　2001 年，该公司重新命名并采用了“超越石油”的口号——突出了他们对所有类型能源的关注，并强调了他们对低碳未来的承诺。今天，该公司表示，它的目标是减少石油和天然气产量，同时投资太阳能和海上风能等低碳能源。同样，该公司表示，它的目标是在碳捕获和氢气方面开发新的机会。

　　道达尔石油是一家成立于 1924 年的法国跨国综合能源和石油公司，是七大石油公司之一。其业务涵盖从原油和天然气勘探生产到发电、运输、炼油、石油产品营销以及国际原油和产品贸易的整个油气产业链。道达尔石油也是一家大型化学品制造商。

　　道达尔石油的总部位于巴黎西部库尔布瓦拉德芳斯区。现在，它正在将自己重塑为一家提供燃料、天然气和电力的完整能源公司。在 2020 年福布斯全球 2000 强中，它被评为全球第 29 大上市公司，并在《财富》全球 500 强中排名第 25 位。

　　荷兰皇家壳牌，公司在英国注册，总部位于荷兰海牙。由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。荷兰皇家石油于1890年创立，并获得荷兰君主特别授权。为了与当时最大的石油公司，美国的标准石油竞争，1907年荷兰皇家石油与英国的壳牌运输贸易有限公司合并成为现今壳牌。2021财富世界500强中该公司排名第19名。

　　壳牌是世界石油巨头之一，至今依然是石油、能源、化工和太阳能领域的重要竞争者。壳牌拥有五大核心业务，包括勘探和生产、天然气及电力、煤气、化工和可再生能源。壳牌在全球140多个国家和地区拥有分公司或业务。

　　埃克森美孚几乎涉足石油和天然气行业的各个领域，包括石油产品的勘探、生产、运输和销售。该公司于 1999 年由标准石油的两个后裔埃克森美孚和美孚合并而成。

　　埃克森美孚通过四个主要业务部门生产全球 3% 以上的石油供应和 2% 的总能源：上游：石油勘探、开采和航运占公司总收入的 70% 以上；中游：埃克森美孚的中游业务只占其活动的一小部分；下游：埃克森美孚的大部分产品通过埃克森、美孚和埃索品牌销售；化学品：埃克森美孚还生产增塑剂、弹性体和粘合剂树脂等石化产品。该公司是世界上最大的丁基橡胶制造商。

　　沙特阿美是沙特阿拉伯的国家石油公司，经常获得世界上最赚钱的公司的称号（部分归功于该国的石油生产成本低）。经营上下游，在生产、勘探、石化、炼油、营销、国际航运等领域拥有广泛的业务。该公司控制着世界第二大石油储量，并在沙特阿拉伯和全球范围内开展炼油业务。

　　沙特阿美拥有全世界最大的陆上油田——加瓦尔油田，以及最大的海上油田——赛法尼亚油田。2019年12月，沙特阿美通过IPO筹集了256亿美元，创下史上金额最大IPO记录[6]。12月11日，阿美在沙特证券交易所正式挂牌交易[7]。截至当日收盘，沙特阿拉伯国家石油公司市值达1.88 万亿美元，超越苹果公司刷新全球上市公司市值纪录

　　中国石油是世界上最大的石油和天然气生产商之一。公司的主要产品包括原油、石油衍生品和各种石化产品。除了石油产品的开发和生产，中国石油还从事石油勘探。最近在 2019 年，在鄂尔多斯盆地发现了超过 3580 亿吨石油。同年中石油还在四川盆地发现了7409.71亿立方米的页岩气。

　　2018年中石油、中海油等联合竞标，得到巴西东部海域的利贝拉油田区块35年开采权。2022年，中国石油在福布斯全球2000大上市公司排行榜中位列第21名，公司雇用了超过一百万的工人。

　　中国石油化工集团公司又称中国石化，从事石油和天然气的勘探和提炼，以及石油和石化产品的生产和分销。公司主要产品为汽油、煤油、柴油。他们还销售粘合剂树脂、喷气燃料和合成橡胶等商品。

　　尽管中石化的原油产量仅是其主要中国竞争对手中石油的四分之一，但它每年生产的精炼石油产品却增加了 60% 以上。该公司拥有全球主要石油和天然气公司的大量股份，例如埃及阿帕奇公司 33% 的股份。中国石化的母公司中国石化集团是全球最大的石油、天然气和石化企业集团。

　　中国石化有限公司（Sinopec）又称中国石油化工股份有限公司，是中国石油化工集团公司子公司，也称中国石化集团。它被认为是亚洲最大的年度炼油商，尽管其产量仅占其竞争对手中石油的原油产量的四分之一。在短短15年间，中石化与世界各地的大量石油和天然气公司建立合作关系，使其成为最大的石油和天然气公司，它为快速增长的中国经济提供燃料。

　　中国石油天然气集团公司（ChinaNationalPetroleumCorporation）是中国最大的综合能源公司。它是作为新成立的“燃料工业部”的汽油部门而成立的。如今，中石油分为4个部门：勘探和生产，炼油和化学，营销和天然气，以及管道。中石油是中国最大的石油生产商，也是亚洲最赚钱的公司。

　　荷兰皇家壳牌（RoyalDutchShell）成立于19世纪，当时它简称为壳牌。壳牌后来被传给了MarcusJr.和SamSamuel兄弟。MarcuJr.对石油出口业务产生兴趣。公司于1897年更名为壳牌运输和贸易公司，之后于1907年与荷兰皇家石油公司合并成为荷兰皇家壳牌集团。20年后，荷兰皇家壳牌公司成为世界领先的石油公司。它在2005年进行重组，当时它解散了壳牌运输公司和荷兰皇家石油公司的原始合作伙伴关系，正式将这两家公司统一为荷兰皇家壳牌公司。

　　埃克森美孚（ExxonMobil）是由两家公司合并而来。埃克森美孚由3个品牌组成，包括埃克森美孚，美孚和埃索，每个品牌服务于全球各个国家。

　　沙特阿拉伯石油公司（Aramco）通常被称为沙特阿美公司，最初是沙特阿拉伯与加利福尼亚标准石油公司之间的特许权。在早期阶段，德士古，埃克森，美孚和SoCal等竞争对手都持有该公司股份。1973年，沙特阿拉伯政府通过购买沙特阿拉伯石油公司25％股份来收购该公司，随后在1980年全面收购。沙特阿美公司被认为是世界上最有价值的公司。它控制着世界上最大的原油储备，也是最大的原油生产商。今天，市值估计在1.25万亿-7万亿美元之间。公司管理着100多个油气田，包括世界上最大的陆上和海上油田。

　　英国石油公司（BP）历史可以追溯到1909年，当时它被称为英国-波斯石油公司。英国石油公司管理着全球30个国家业务，其美国业务仅占其收入的三分之一。英国分公司控制着40多个海上油气田，4个陆上终端，以及一个管道网络，该网络可以输送英国生产的50％的天然气和石油。

　　自1975年进军太阳能以来，道达尔（TotalS.A.）已经投入研发替代能源。截至2013年底，道达尔在全球共有898家子公司，在福布斯全球500强中排名第10位。

　　科威特石油公司（KuwaitPetroleumCorp）成立于1980年1月。2013年，它是世界第十大石油和其他液体生产商。

　　雪佛龙公司（ChevronCorporation）历史可以追溯到1879年，当时它叫太平洋海岸石油公司。标准石油公司在1900年收购该公司，之后标准石油公司分拆使其重新成为加州标准石油公司。它与沙特阿美公司签订50年特许经营权。1984年，该公司与海湾石油公司合并，成为当时历史上最大的合并公司，雪佛龙公司诞生了。在20世纪40年代中期到70年代期间，雪佛龙是7大全球石油公司之一，完全统治了全球石油工业。如今，雪佛龙已经开始对替代能源产生兴趣，并声称自己是世界上最大的地热能源生产商。

　　卢克石油公司（OJSCLukoil）于1991年由当时3家俄罗斯国营西西伯利亚公司Langepasneftegaz，Urayneftegaz和Kogalymneftegaz合并而来。在卢克石油公司成立之前，这3家公司负责勘探，精炼和分销业务。如今，卢克石油公司是俄罗斯少数几家大型私营石油公司之一。在已探明的石油和天然气量方面，它仅次于埃克森美孚，并控制着1.3％全球储

　　美国邮政署，也就是美国邮局，是联邦政府成立的独立机构，成立于1775年，每年能处理超过177亿信件，在美国宪法中有提及。

　　德国邮政，非常著名的邮递物流公司，汇集海陆空三线，已经将业务拓展到南美、中东以及非洲地区，广受用户喜爱，入围了2018世界品牌500强。

　　是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，在1907年在美国西雅图成立，在2018世界品牌500强中排在第50位，在财富世界500强中排138位。

　　马士基集团，成立于1904年，位于丹麦哥本哈根的物流公司，物流服务网络涵盖全球，以及一些石油与天然气的生产，以及零售等领域。

　　美国联邦快递，于1971年在美国成立，总部在田纳西州孟斐斯，在多伦多、香港以及布鲁塞尔都设有分公司。

　　于1991年成立的国有邮政部门，大约有30多万员工，全球约有200多家子公司，包含了快递、物流、金融等服务。

　　中国远洋运输(集团)总公司，成立于1961年，是国内最大的航运企业，也是中央直管的特大国企之一，在全球拥有近千家公司和8万余名员工。

　　成立于1871年的日本邮政公社，一家国有公共企业，业务范围主要是邮政、储蓄以及保险三大类。

　　日本通运，成立于1937年，在美国、罗马、阿姆斯特朗、台北以及新加坡都有分公司。

　　英国最大的企业之一，涵盖业务非常广，包裹、快递、储蓄、物流等，也是国际间第十大的物流运输公司。

　　第二名顺丰速运顺丰是。顺丰集团旗下的11系列的快运企业目前发展速度也比较快。

　　第三中通快运中通快运是中通旗下专门做快运企业的公司，目前借助中通快递发展的速度也很快

　　2012年8月9日，东航召开企业文化理念品牌价值体系宣贯大会，正式发布了新版东航企业文化理念和品牌价值体系，这标志着东航企业文化建设和品牌建设取得了重要成果。东航文化基因源自于每一位员工日复一日的工作实践，东航的文化精髓蕴含着全体东航员工共同的智慧结晶。

　　中国南方航空集团有限公司坚持“安全第一”的核心价值观；先后联合重组、控股参股多家国内航空公司，加入国际性航空联盟的中国内地航空公司，与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。

　　海南航空追求“热情、诚信、业绩、创新”的企业管理理念， 凭借“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。海南航空秉承“东方待客之道”，倡导“以客为尊”的服务理念。

　　从满足客户深层次需求出发，创造全新飞行体验，改变旅客期望，立志成为中华民族的世界级航空企业和世界级航空品牌。

　　深圳航空有限责任公司成立于1992年10月，是由广东广控（集团）公司、中国国际航空公司等五家公司共同投资的航空公司，1993年9月17日正式开航。是一家位于广东深圳的航空公司。2011年5月，深圳汇润24%股权被全程物流收购，至此，深圳市政府旗下全程物流持有深航股权增至49%。

　　川航总部设在四川成都双流国际机场，为中国国内最大的全空客机队航空公司。同时在重庆和昆明分别设有分公司，在杭州、三亚、北京、西安、哈尔滨、南宁等地设有运行基地，形成覆盖全国80多个大中城市的航线日，中华全国总工会正式批复，决定授予成功处置险情的四川航空3U8633航班机长刘传健同志全国五一劳动奖章、四川航空3U8633航班机组全国工人先锋号。

　　1、南方航空营业收入第一：1016亿元；机队规模第一：878架；旅客运输量第一：9772万人次。三个数据均排名全国第一，这也表明了南航牢牢占据着国内规模第一的位置，无人能够挑战。

　　2、中国国航（国航旗下的公司有深圳航空、山东航空、澳门航空、北京航空、大连航空、国航内蒙航空）

　　3、中国东航（东航的机队规模和客运量都超过国航名列第二，不过营收却低于国航位列第三）

　　6、四川航空（四川航空的排名较2020年度上升一位，力压深航成为第六大航空公司）

　　7、深圳航空（第五大的飞机规模，运输了第六大的客运量，实现了第七大的收入）

　　波音公司是一家成立于1916年美国芝加哥的一家开发及生产飞机的公司，是以民用飞机制造、空间开发为主导业务。至今企业的销售网络已经遍布全球，成为了美国最大的出口商之一，至今已经先后推出了较为出名的737、747、777等多款较具知名度的产品，是世界上最大的飞机制造商之一。

　　洛克希德创建于1912年，是美国一家主要航空航天公司，有着上百年发展历史，立足航空航天和国防工业领域。自成立至今，已经发展成为可为各国提供战斗机、侦察机、导弹等武器，是世界第一武器生产商。除了上述产品外，还推出了L-1011-1基本型、1011-500加大航程型等多款民航客机。

　　空中客车是欧洲一家民航飞机制造公司，于1970年由德国、法国、西班牙与英国共同创立，总部设于法国图卢兹。现在国内很多航空公司的飞机都是采用这个企业的产品，并且这个企业还曾研发出世界上载客量最大的飞机A380。

　　跨境电商中，物流也是非常重要的一环。如果公司和物流两相配合得很好的话，也能省下不小的成本。今天咱们就来了解一下中国十大跨境物流公司排名及其主要业务。

　　1、深圳市联宇物流有限公司公司位于深圳市，专注美国/日本（仓）亚马逊FBA头程等跨境电商物流一站式服务，提供海卡、海派、空卡、空派、快递等专线、深圳市大森林全球物流有限公司公司位于深圳，公司旨在为跨国电子商务运营商提供面向欧盟、北美、日本澳洲等物流配送服务。大森林主营亚马逊FBA门到门运输(含海运空运)、FBA快递及FBA相关配套服务等，数年来不断为电子商务运营商提供便捷式的物流方案，具有专业国际物流经验。公司总部在深圳，在美加英法德日澳等地均有优质清关公司及代理。

　　公司位于深圳，专业为跨境企业提供提供美国FBA专线直送、包税海派，以星、美森、产品专线、拆柜海卡、空派、空卡、仓一件代发、打单等服务，并为相关企业提供清关、港口提柜、机场提货、仓拆柜、短期存储、卡车中转、卡车派送、UPS/Fedex打单等美国尾程代理服务；

　　公司主要经营国际专线，国际空运，国际海运等，主要线路为欧美专线、日本专线、加拿大专线，全面覆盖跨境电商物流、电商仓储服务，能够满足不同客户需求；

　　公司总部位于广州市，除国际物流服务外还包括清关、通关、仓储等服务，业务包括通关、仓储、运输、海运等，代理了国内外知名的海运服务公司的非洲、美洲、欧洲、东南亚等航线、中外运敦豪国际航空快件有限公司公司总部位于德国，主营业务包括空运、海运、公路铁路运输、仓储、通关等服务；7、深圳市创蓝商务有限公司（创蓝物流）公司位于深圳，旗下拥有以美国为核心，辐射德国、英国欧宝平台、法国、西班牙、意大利、日本等数十个自建及合作仓库。涉及业务有 一件代发、超大件货物一件代发、FBA退换标、FBA中转、FBA补仓等业务，能满足不同类型和规模跨境电商的物流需求；

　　公司位于深圳，主要服务是中俄物流的航空专线、铁路专线、陆路专线、特殊商品专线、深圳市顺友物流有限公司

　　公司总部位于深圳，主要目标市场是欧洲地区，同时部分涉足东南亚地区。主要从事：马来西亚邮政小包、香港邮政小包、瑞士邮政小包、德国邮政小包、中英专线、中美专线、中德专线、中俄专线、DHL以及联邦快递；

　　10、万邑通（上海）信息科技有限公司总部位于上海，公司最大的优势是专线小包，整合优质跨境物流渠道资源，通过优邑专线（跨境专线）、万邑邮选（邮政小包）和快邑速递（国际快递）系列产品，提供从国内揽收、干线运输、清关到末端配送的直发物流服务，满足出口跨境电商从中国国内直发全球的需求。可以看到，大部分的跨境物流公司都在深圳。以上跨境物流公司仅代表个人观点，排名不分先后，跨境电商卖家们及有需要的小伙伴们还需根据自己的实际需要进行筛选。

　　中国外运是国内航空货运代理行业第一家上市公司，核心业务包括航空货运代理、速递及综合物流，其中国际货运代理业务稳居国内行业第一。截止到2015年12月，公司拥有从业员工27150名，总资产350.8亿元人民币，净资产184.6亿元人民币。

　　中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球集装箱码头将超过48个，泊位数超过209个，集装箱年处理能力超9000万TEU。全球船舶燃料销量超过2500万吨，居世界第一。集装箱租赁规模超过270万TEU，居世界第三。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。

　　截至2016年12月31日，中国远洋海运集团经营船队综合运力8168万载重吨/1082艘，排名世界第一。其中，集装箱船队规模169万TEU/321艘，居世界第四;干散货自有船队运力3821万载重吨/450艘，油气船队运力1873万载重吨/137艘，杂货特种船队460万载重吨/174艘，均居世界第一。

　　马士基（Maersk）是一家丹麦企业集团，成立于1904年，业务主要涉及运输，物流和能源。自1996年以来，它是世界上最大的集装箱船和供应船运营商，运载能力为258.9905万TEU。马士基总部位于丹麦哥本哈根，在全球130个国家设有子公司和办事处。公司拥有600多艘船只，并拥有世界上最大的船舶EmmaMaersk。

　　地中海航运公司（MediterraneanShippingCompany）是全球第二大集装箱船运输公司，它是一家成立于1970年的私营公司，总部位于瑞士日内瓦。地中海航运公司最重要的港口是比利时安特卫普港，它在世界上所有主要港口开展业务，运载能力为224.5342万TEU。

　　达飞轮船（CMA-CGM）是全球领先的航运集团，总部位于法国马赛，成立于1978年。达飞轮船北美总部位于美国弗吉尼亚州诺福克，运载能力为139.8216万TEU，在150个国家的420个港口运营200条航线、常青线

　　常青线（EvergreenLine）是全球领先的航运公司，成立于1968年，总部位于台湾，运载能力为72.0893万TEU。常青线最繁忙的航线是东亚到北美，以及东亚到中美洲。公司在全球80个国家的240个港口开展业务欧宝平台。

　　中远或中国远洋运输集团（COSCO）是世界第五大航运和物流服务供应商。中远成立于1961年，总部位于中国北京，运载能力为71.5266万TEU。它是中国最大的干散货船运输公司，也是世界上最大的散货运输公司之一。公司拥有1114艘船舶，其中包括365艘干散货船，120艘油轮船队，以及一艘容量为158TEU的集装箱船队。

　　日本邮船株式会社(NYK) 日本三大航运公司之一,也是世界上最古老和最大的航运公司之一

　　日本商船三井MOL 日本航运公司,世界十大航运公司中的第二大,是日本经济贸易协会的成员

　　中国台湾阳明海运集团 远洋运输公司,位于中国台湾基隆,成立于1972年。它可以追溯到清朝

　　随着河南交通越来越发达，依靠交通发展起来的物流行业也在不断发展壮大，物通网共收录河南物流企业5437家。其中排名靠前的有：

　　大连石化处于辽宁省大连市，海陆运输方便，是中国重要的原油加工及转运基地。目前，该公司正在加强管理，升级炼化生产装置，致力于建设具有国际竞争力的标志型炼化企业。

　　第一，大连石油，第二镇海石油，第三天津石油，第四上海石化，第五茂名石化，第六金陵石化，第七广州石化，八福建石化，九惠州石化，第十名高桥石化

　　：据2014年统计，中石化各炼化企业排在前五的分别为：中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司、中国石化上海高桥分公司、中国石化

　　相比现在排名靠前的首富们，张荣发一直对富豪榜之类的东西不感兴趣，因为他曾经的梦想能拥有一条自己的船，把自己对海运的知识和经验加以施展和发挥。张荣发属于老一辈企业家，出生于1927年的他几经乱世与战事，但那个时候却是机会最多的时候。在上个世纪60年代，张荣发靠着唯一一艘20年的旧船起家，从跑一般人不敢跑且不热门的中东航线逐渐发家。

　　经过张荣发近40多年的耕耘，长荣海运已经拥有世界最大的集装箱船队之一，目前已有150艘集装箱货轮的庞大船队。不管是在美国的旧金山、还是荷兰的阿姆斯特丹，或是南非的开普敦，甚至是中国的上海，都能见到漆有“Evergreen”（长荣海运）的绿色集装箱车在街上飞驰。张荣发也是更是享有“世界船王”的美誉，而张荣发却称自己是“海洋之子”，因为张荣发从小就靠海边长大，天生就靠海吃饭。

　　在经过超过50年的发展后，张荣发的长荣集团已经与现代接轨，旗下业务不仅仅拥有海运业务，更拥有空运、内陆运输、货柜、酒店、制造等业务为一体的跨国集团。长荣集团目前资产总额超过1000亿元，航线遍布亚洲、美洲、欧洲、中南美洲、红海及地中海等。

　　董浩云与船的联系是今天要说的三大船王中接触船最早的，出身于1912年的董浩云在经过几番周折之后，终于向自己的梦想航行。董浩云自幼向往大海，因此与终身与大海结下了不解之缘。董浩云20岁就在天津航业公司工作，在积累了丰富的航运经验后，回到上海自己创办了中国航运信托公司，开创了中国、亚洲乃至世界航运史上的多项第一，因而享有“现代郑和”的美誉。

　　上个世纪40年代，抗战胜利后百废待兴，董浩云瞅准世纪通过银行信，陆续购置慈航、慈云、天龙、天平、天行等十艘轮船，建立起自己庞大的船队。当时董浩云派出天龙号由上海开往法国，创下完全由中国人独立驾驶跨越大西洋的壮举。在当时中国航运界能够驾驶巨轮漂洋过海的都是外国人，中国航运因为董浩云此举也震动了航运界。

　　后来，董浩云因为各种原因把公司迁往香港，并成立了“董氏航运集团”。在上个世纪80年代，董浩云的董氏集团就已经拥有各种船只149艘，总吨位达1100万吨，是当时世界“风流船王”奥纳西斯的一倍，董浩云也就顺势成为了当时的世界船王。不过随着董浩云的辞世，董浩云儿女接管了董氏航运集团之后，却无心经营海运，在去年年中，董浩云儿子把上市旗舰东方国际以338亿卖给了中远海运以及上海国际港务。自此，董浩云经营了一辈子的航运谢幕，但董浩云依旧是中国的“世界船王”。

　　与前两位船王一样，包玉刚从小就有一个海上之梦，但是在他在进入不惑之年之前却与自己的梦想背道而驰。13岁的包玉刚追随着自己的梦想进入了吴淞商船专科学校，20岁在吴淞商船专科学校毕业之后，却没能从事船舶业。而是去了一加银行当起了一名小职员。后来又进入了中央信托局保险部，凭着自己的努力以及在银行积累的经验，在短短的7年时间里成为了上海市银行副经理。30岁之前包玉刚的经历可谓是顺风顺水，但之后却毅然决然的辞去这份工作与父亲包兆龙带着10万的积蓄去了香港闯天下。

　　去了香港之后包玉刚和父亲做了一些小生意，也赚了点小钱，结果包玉刚却在思考接下来干什么？有天包玉刚想起了小时候的对海的向往，于是提出了海运的主意，虽然自己什么对航运什么都不懂，但决心做这件事之后包玉刚就一定要做到。于是开始四处了解关于船舶和航运的情况，认真研读有关船运和船舶方面的书籍。终于在包玉刚37岁的时候圆了自己的海上之梦。

　　包玉刚最早的船是一艘已经使用了28年，排水量只有8200吨的破船，但包玉刚却像得了个稀世珍宝一样，情人将它整修一番，并取名叫“金安”，并创立了环球公司，而这艘船也成为了包玉刚海上事业的开始。与另外两位船王不同的是，刚开始包玉刚买船却是为了租出去，并在赚到钱之后又继续买船再租出去。就这样包玉刚在船业上仅发展了25年，就成为了世界船王。在1980年，包玉刚的环球达到了巅峰，船数达到200多艘，总吨位达2000万吨。在1974年，曾闻名世界的希腊船王奥纳西斯在美国拜访了包玉刚，曾风趣的对他说：虽然我搞船队比你早，但与你相比，我只是一粒花生米。

　　在“海龙王”包玉刚的海上王国达成了顶峰，稳坐世界十大船王的第一把交易后，包玉刚的环球集团业务开始往陆地发展，并且兼营地产、码头仓储、公共交通等行业，历任国际独立油轮船东协会、亚洲航业有限公司、世界航运及投资公司、世界海运及陆丰国际公司等职。甚至还曾被英国女王、比利时国王、巴拿马总统等授予爵士、勋章、奖章等。而包玉刚的这个“环球海上帝国”财富根本无法估值，因为早在上个世纪80年代就拥有资产近200亿，却一直坚持不上市目前财产无法预估！不过在包玉刚病逝之后，这个巨大的“海上帝国”也逐渐被包玉刚的四女及女婿瓜分。

　　中国航海运输三大巨头是中海集团CSCL，中远集团COSCO，中外运Sinotrans。

　　中国海运集团总公司，中国从事沿海及远洋运输的主要骨干企业——中国海运集团的核心企业。

　　简称中海集团，CSCL。中海集团的航运史可追溯到19世纪后期，由清代的“轮船招商局”开始，经历代演变至今。集团于1997年7月1日成立欧宝平台，系由上海海运局、广州海运局、大连海运局和中国海员对外服务有限公司等5家单位组成。总公司麾下由油运、货运、集装箱运输、客运、特种货运五大专业船公司组成主营船队，2005年底拥有各类船舶430艘，1 463万载重吨。其中集装箱船128艘、36万箱位，居全球班轮公司运力第六位。

　　中国远洋运输（集团）公司（简称中远或COSCO，中远集团）成立于1961年4月27日，是中国大陆最大的航运企业，中国中央政府直管的特大型国有企业，全球最大的海洋运输公司之一，在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强排名第一。

　　2015年12月11日，国资委官方网站发布消息，经报国务院批准，中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司实施重组

　　中国外运股份有限公司（简称“中国外运”）成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在中国香港成功上市，是[1]中国外运长航集团有限公司（简称“中国外运长航”）控股的H股公司。它注入了集团在香港、广东、福建、上海、浙江、江苏、湖北、连云港、重庆、江西、安徽、山东、天津、辽宁等国内发展迅速的沿海、沿江地区和其它战略性地区的核心业务、优良资产和专业化的员工队伍，承继了集团公司50余年从事物流运输服务所积累的丰富经验、强大稳固的客户基础和享誉全球物流运输界的品牌，成为中国外运长航发展综合物流的旗舰。

　　中国海运三巨头是中海集团CSCL，中远集团COSCO，中外运Sinotrans。

　　中海集团的航运史可追溯到19世纪后期，由清代的轮船招商局开始，经历代演变至今。集团于1997年7月1日成立，系由上海海运局、广州海运局、大连海运局和中国海员对外服务有限公司等5家单位组成。

　　航运Shipping，表示透过水路运输和空中运输等方式来运送人或货物。一般来说水路运输所需时间较长，但成本较为低廉，这是空中运输与陆路运输所不能比拟的。水路运输每次航程能运送大量货物，而空运和陆运每次的负载数量则相对较少。