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　　欧宝平台国内首家民营快递航空公司，也是目前国内最大、运营全货机数量最多的货运航空公司。另设杭州、北京两大航空基地协同运行，致力为顺丰提供安全高效的快件空运服务与定制化航空物流解决方案。

　　顺丰航空是顺丰快递业务核心竞争力的重要保证，也是其品牌的有力延伸。飞机运力规模的扩大是顺丰航空服务能力提升的有力引擎。随着新运力的不断引进，顺丰航空的航线布局也已由国内延伸至东南亚、中亚与欧洲腹地，为顺丰航空持续挖掘快递航空市场价值欧宝平台、探索新兴航空物流发展模式提供了关键保障。启航十年来，顺丰航空以自有60余架全货机的运力规模，搭建起“触达欧洲、辐射亚洲、覆盖全国”的货运航线网络。

　　成立之初，顺丰航空主要为顺丰提供安全高效的快件空运服务，全货机运输与地面干线网络的无缝衔接为顺丰的时效快件产品提供了核心竞争力。发展至今，得益于机队规模的稳步扩容欧宝平台、航线结构的持续优化，顺丰航空的业务边界也在不断拓展，近年来，顺丰航空在定制化包机服务等细分市场亦有深耕欧宝平台，包括每年夏季的“水果包机”、秋季的“大闸蟹包机”、冬季的“牛羊肉包机”以及助力中国品牌“出海”、优化全球产业布局的客制化包机项目，全货机运输模式的高时效性、高稳定性为生鲜、医药、电子产品等货品提供了具有竞争优势的运输服务。

　　2020年初新冠肺炎来袭，顺丰航空运营的全国最大规模的货运机队为“抗疫”一线快速稳定物流供应链、补给医疗防疫及生活物资提供了有效助力。疫情突发、来势汹涌，顺丰航空的全货机运力资源及运行保障体系使得顺丰航空具备了快速响应的能力，在整个民航系统的大力支持下，顺丰航空得以在不到24小时的时间内完成准备，率先开通了国内首个“逆飞”武汉的航班，开启了长达数月的防疫物资驰援运输，期间叠加复工复产、国际防疫物资的运输任务，高效、稳定运行至今，充分发挥了全货机运输模式的优势，以此竭力实现自身对促进社会经济发展、提升民生生活品质的底盘服务价值。

　　2010年 顺丰机队第二架波音757-200型全货机投入航线型全货机投入航线BCF在新加坡正式交付，成为国内第一家拥有B767-300型宽体全货机的快递公司；机队规模增长至23架

　　2016年 首架B767-300BCF正式投入运行；机队规模增长至36架；正式成为国际航空运输协会（IATA）会员

　　2017年 机队规模增长至45架；获评国家5A级物流企业；2017年底，顺丰航空通过网络拍卖平台成功竞拍两架B747-400ERF，成为国内第一家拥有波音747全货机的快递公司

　　2019年12月6日晚，顺丰航空成立十周年之际，一架注册号为B-20CX的B757-200型全货机顺利飞抵深圳宝安国际机场，正式加入顺丰机队。至此，顺丰航空机队规

　　模扩充至58架。平均机龄23.5年（飞机的寿命一般有三个指标，按照飞行年限寿命算，一架飞机的使用年限约25年-30年。一个是飞行小时寿命，一个是飞行起落循环寿命。大部分民航机的飞行小时寿命在6万小时，某些机型会达到8万小时。而民航的一个起落为一个循环，通常也能达到6万个起降循环）。

　　2020年7月19日，顺丰航空有限公司（下称“顺丰航空”）一架注册号为B-20EF的B757-200型全货机正式入列，顺丰航空机队规模由此增长至60架。B-20EF飞机是顺丰航空于2020年引进的第2架全货机，也是顺丰自有全货机机队的第33架B757-200F。机队规模迈入60大关，是顺丰航空发展历程中的全新里程碑，这将为顺丰航空持续提升航空货运能力、深度参与国际物流供应链建设提供核心支撑。

　　图：顺丰航空第61架全货机（B757-200F）2021年1月2日凌晨，顺丰航空第62架全货机（B757-200，注册号B-220C）平稳飞抵深圳宝安国际机场，正式向机队报到，随后将投入航线C飞机是

　　顺丰航空于2021年接收的第1架新运力，也是顺丰航空机队的第35架B757-200。

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