欧宝平台(中国)官方网站

　　欧宝平台2023年7月10日，国航CA1524航班（上海-北京），机型A330-300，航班于17时18分正常落地，国航安排专人陪同受伤旅客和乘务员前往医院治疗。我们对受伤旅客和员工表示关怀和慰问，国航将一如既往地做好安全运行和服务工作，感谢广大旅客的关心和支持。

　　“太吓人了！”7月10日，有网友发布消息称，其在乘坐国航CA1524航班时，遭遇惊险一刻，飞机发生剧烈颠簸。事发时，其旁边的一名女乘客和空姐直接弹起来将顶板砸裂，安全逃离装置被砸烂。飞机降落的那一刻，大家都在鼓掌。

　　飞常准APP显示，国航CA1524航班于7月10日15时24分从上海虹桥机场起飞，17时18分降落在北京首都国际机场。

　　中国地质大学（北京）副教授邢立达于7月10日晚在微博分享了自己在国航CA1524航班上的经历：“下午这飞机坐得主打一个惊吓，空姐和乘客有被甩到顶面，空姐护着乘客，但还是都受了伤。”

　　“降落前最后40分钟左右，突然一个下坠，大家吓一跳就赶紧坐好了，后面也无比庆幸有这个时间窗口，因为在这极短的间隔，又一次猛烈的下坠，把正在帮助乘客归位的空姐、乘客都抛到了天花板。”邢立达向记者回忆了惊魂一刻，“天花板踢开了，抛上去的人都挂彩了，乘客们扎扎实实吓了一跳。”

　　邢立达发出的现场图片显示，飞机一处安全出口指示灯被撞坏，地板上则散落着不少乘客的纸张等物品。“这里夸夸国航的空姐，她们自然也是紧张，但第一时间保护了上抛的乘客，抱着一起上去了……而后又对受伤乘客展开救护，专业且冷静。”邢立达在微博中表示。

　　颠簸结束后，空乘人员询问飞机上是否有医护人员，一位女护士乘客帮助两位伤者止血。邢立达称自己所见到的伤者只有这二人。

　　航空博主@FATIII分析，根据@飞常准 的回放来看欧宝平台，飞机高度没有明显异常的变化，但是航路上确实有雷雨天气。再次提醒大家，坐飞机一定要尽量系好安全带，以免遇到突然颠簸。

　　值得注意的是，7月10日，中央气象台预计7月10日14时至11日14时，北京东南部等地的部分地区有8-10级雷暴大风或冰雹天气。

　　@航空物语 分析说：晴空颠簸不同于可以用气象雷达探测出的雷雨云，它不可预测，也很难用雷达提前探测到，误入其中轻则客舱人员起飞，重则飞机受损。最好的避免方式是只要坐在座位上就系好安全带。

　　晴空颠簸是什么？@中央气象台 请教了航空气象专家，一般飞机飞行中可能遭遇的颠簸，常见的分为以下四类：

　　①对流颠簸。就是飞机飞行时受到强对流系统影响，比如我们知道的雷暴云团。其影响区域内会有强烈上升或下降的气流，导致飞机颠簸。但其实不用太担心，如果遇到非常强的对流云团，一般航班会进行调整或绕行。

　　②晴空颠簸。顾名思义这类颠簸通常发生在晴天，由晴空湍流造成。湍流是由大气不规则的流动所引起的。遇到湍流时飞机会急速颠簸，严重时，飞机可能会短暂失控。由于其发生时不伴有明显的天气现象，难以观察和探测，对飞行安全威胁巨大。

　　③地形波颠簸。通常是由于气流遇到高山时，受到地形原因绕流所产生的波动，这种气流波动也会造成飞行时颠簸。

　　④低空风切变。风切变简单说，就是风速或风向突然发生变化，有水平风切变和垂直风切变。低空风切变一般会在飞机起飞或降落时带来明显颠簸。

　　具体到这次CA1524航班欧宝平台，7月10日下午从上海飞行北京，途经的山东北部和河北东部区域有比较明显的对流云团活动，可能是造成颠簸的主要原因。在这里，也提醒一下大家，目前进入夏季，午后对流多发，建议选择早晨或上午的航班出行，避开对流多发时段。