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　　欧宝平台近日，深圳机场召开了2022年度航空物流业务推介会。记者从会上获悉，自今年初以来，深圳机场围绕保障产业链供应链稳定，联合海关出台“海空港畅流计划”等通关便利化政策，同时通过创新安保政策、完善基础设施、发力跨境电商、强化生鲜冷链货物保障等措施，促进航空物流生态持续优化，带动机场国际货运业务大幅增长。今年前11个月，深圳机场国际和地区货量同比增长21.1%，有望连续第3年实现超20%增长。

　　航线网络通达性是保障产业链供应链稳定的基础。自今年初以来，深圳机场加快构建“国内主要城市速达、国际周边城市畅达、洲际主要城市通达”的航空物流网，大力拓展货运航线快货物流圈”，进一步增强了航空物流对高端制造、跨境电商、生鲜冷链等适空产业综合服务能力。

　　深圳机场物流发展公司相关负责人在会上介绍，今年前11个月，深圳机场联合国内外航企新开了至越南河内、卡塔尔多哈、美国纽约、德国莱比锡、印度班加罗尔、沙特利雅得等6条国际货运航线，加密了至美国洛杉矶、越南胡志明市、日本大阪、韩国首尔、越南河内、马来西亚吉隆坡、土耳其伊斯坦布尔、德国莱比锡、菲律宾克拉克、泰国曼谷等10条国际货运航线，国际和地区货运通航点达35个，通达全球23个国家和地区，国内外货运航线个，已经构建起广泛且高频辐射国内、亚洲内及洲际间的货运航线网络，基本实现深圳始发的国内货物1天送达，国际货物最快2天内送达亚洲各主要城市、最快3天内送达亚洲以外的全球其他主要城市的目标。

　　“我们一方面积极引进新合作伙伴，尤其通过加大行业头部航企引进力度，带动更多航企拓展深圳市场；另一方面，大力支持基地货运航企业务发展”。深圳机场物流发展公司相关负责人介绍，目前，在深圳机场运营全货机货运航线家，其中包括新引进的卡塔尔航空等全球航空巨头，顺丰航空、DHL、UPS等基地航企今年也在深圳新开和加密了部分国际货运航线航班。更多高水平货运航企的引入，充分彰显了深圳航空货运市场的活力。

　　“深圳有良好的市场，深圳机场也有很好的物流发展环境和很强的保障能力。接下来，我们将根据市场情况，考虑在深圳加大运力投入力度，积极参与深圳空港型国家物流枢纽建设。”中州航空等有关航空公司负责人表示。

　　近年来，良好的市场和物流生态带动各货运航企进一步强化与深圳机场的战略协同。今年，深圳机场相继与DHL、云途、菜鸟等头部跨境电商企业签署了战略合作协议，并推动DHL华南分拨中心欧宝平台、顺丰华南枢纽二期等一批重点项目加快建设，以一流的基础设施为重点战略客户在深业务发展提供保障，进一步提高深圳机场作为大湾区重要货运枢纽的地位。

　　创新驱动高质量发展。近年来，深圳机场加强对本地重点产业和企业物流需求调研，加大安保和通关政策创新力度，从运力、政策等方面精准服务，全力保障产业链供应链稳定，服务深圳企业和核心产业“出海”需求。

　　“这两年深圳机场在航空货运检查和危险品管理方面开展了很多创新试点，给我们带来了很大便利，从深圳机场发货是我们的出口首选。”大运国际货运公司副总经理李济勋表示。

　　据了解，深圳机场作为行业物流综合保障能力提升试点机场，近年来以市场需求和服务产业为导向，在航空安保方面进行了一系列创新改革，已累计实施6个行业货运安保试点项目，包括优质内含锂电池货物、电子雾化产品差异化安检、航空箱CT项目试用以及短途驳运安保链等多个行业首创的试点项目。

　　记者了解到，针对本土高新技术产业的高价值货物，深圳机场通过创新实施已知来源货物差异化安检，已安全保障超1万余种型号、2.5万余吨含锂电池、冷链类、医药类货物运输，进一步满足了华为、小米、大疆科技、迈瑞医疗、中兴通讯、荣耀终端等本土企业高效、快速安检的核心诉求。

　　除了在航空安保政策方面进行改革创新，深圳机场全力服务深圳跨境电商国际枢纽城市建设，打造跨境电商特色业务新名片。在海关大力支持下，深圳机场积极打造全能高效的口岸营商环境，助力电商企业等市场主体降本增效。目前，深圳机场已建立一般进出口(9610)、B2B直接出口（9710)、出口海外仓（9810)、网购保税进口(1210)四种监管模式，实现跨境电商全模式运行，同时创新建立快件中心海运接驳模式，可通过“跨境海运+内地接驳货车”的方式，满足跨境货物运输需求。今年11月，深圳机场跨境电商出口业务量创单月新高，前11个月空运跨境电商业务量同比增长33.9%。

　　自今年初以来，深圳机场围绕“城市+产业”未来发展流通需求，加快物流基础设施规划建设，启动了总投资超50亿元、建筑面积约80万平方米的8个物流设施项目规划建设工作。所有设施建成启用后，将新增年货邮保障能力超150万吨。

　　“在加快重点设施项目推进的同时，我们还结合业务运作需求，加大对现有设施的改造提升力度，释放空间资源”。深圳机场物流发展公司相关负责人介绍，配合“海空港畅流计划”实施，深圳机场今年完成了国际货运村一期改造并将其纳入海关监管区，国际普货保障能力每年提升10万吨，同时通过前置理货、预报关、智能审图等流程改革，缩短了货物在监管区内的停留时间，海关查验整体耗时缩短约90%，货物周转效能提升45%，实现了机场货站通道化，释放场站空间1600平方米，货站保障能力从550吨/天提升至800吨/天。

　　围绕人民对美好生活的向往，深圳机场通过内部挖潜，全面提升生鲜冷链等适空产业保障资源和服务能力。近期，由海关监管区近1800平方米仓库改建的深圳机场国际货运阴凉库也正式启用，机场生鲜冷链货物处理能力提升了3倍。

　　据了解，目前深圳机场正在加快推进原国内货站场地设施改建为国际货站二期，改造完成后将新增国际普货处理场地面积1.8万平方米，年保障能力将达到11万吨，预计明年年中投产。届时深圳机场国际货运年保障能力将达到60万吨，为实现国际货运业务持续大幅增长提供保障。（《中国民航报》、中国民航网 记者刘韶滨 通讯员石道雄、肖雨薇、詹璐华）

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