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　　欧宝平台日前，物流基础设施开发及运营龙头企业——深圳国际控股有限公司（以下简称“深圳国际”）（HKEx：00152）发布2020年经营业绩。

　　业绩显示，2020年，在新型冠状病毒疫情严重影响全球经济背景下，该集团实现全年收入及经营盈利分别较同期上升15%及19%。

　　截至2020年底，该集团总资产突破千亿量级至港币1，131.87亿元，同比上升24%；资产负债率为48%，持有现金及银行结余约港币151.04亿元。

　　报告显示，其综合物流港迈入业绩释放阶段。2020年，该集团物流园区建设及运营规模进一步扩大，截至2020年末，已在全国30个物流节点城市布局，涉及规划用地面积778万平方米，投营面积达261万平方米，综合出租率超过90%。

　　港口业务量稳居沿江同业前列。2020年，该集团经营的西坝码头全年接卸量2072万吨，占沿江12个大型公共散货码头接卸量的15.3%，稳居同业前列。

　　收费公路及大环保运营规模持续提升。2020年，该集团旗下深圳高速全力克服疫情和年初免费通行政策的影响，全年路费收入录得与去年同期相若的稳健业绩。同时，多个环保业务项目收入纳入深圳高速合并报表范围，带动深圳高速整体收入同比上升30%至港币92.5亿元。

　　报告显示，深圳国际年内顺利签订前海项目第三期土地转让合同，为该集团带来一次性税前收益约港币40.94亿元。

　　与此同时，该集团还大力推行“提升深圳行业地位行动”，成功与广铁集团签订共同开发深圳平湖南国家级物流枢纽的合作协议，与中外运合作运营「湾区号」中欧班列，战略入股国货航并携手拓展深圳航空货运物流基础设施布局等。同时，在长江沿线及内陆河推行的“港口联网行动”中，深圳国际也迈出重要一步——成功投资收购了江苏靖江、河南沈丘港口物流园欧宝平台、江西丰城尚庄等优质码头项目。

　　上述之外，深圳国际还积极布局智慧仓、冷链物流业务领域及加大管理输出力度。一系列并购、合作与新型业务的培育，极大提升了其在粤港澳大湾区等战略区域的竞争力，并促进其物流基础设施开发运营业务在水陆空铁全领域拓展、延伸，业务机会更加广阔。

　　2020年，该集团被纳入恒生中国高股息率指数。在此之前，深国际已经先后被纳入了MSCI中国指数、恒生港股通高股息率指数、恒生中国内地企业高股息率指数，资本影响力持续受到市场充分认可。

　　深圳国际表示，尽管短期经济环境充满挑战，但公司对物流业的强劲基本因素及中国的经济发展趋势充满信心，“本集团将积极优化业务组合、区域布局和商业模式，提高核心业务的盈利能力和市场竞争力，为股东创造更大价值。”

　　将继续精耕物流，优化业务组合。物流业务板块要不断扩大产业规模、丰富业态和提升竞争力欧宝平台，加快发展成为大湾区顶尖、全国一流的物流产业综合服务商。港口板块将在继续保持南京西坝码头于细分领域行业龙头地位的基础上，加大对长江及内河优质港口项目的收购力度，努力发展成为全国具有一定实力的内河港口运营商。收费公路板块将加速推进粤港澳大湾区内资源整合，并加快智慧化信息化建设，努力打造高速公路产业链集成服务商。环保业务板块将构建特色环保和一体化清洁能源的新引擎，力争达到细分市场领先地位。

　　深圳国际强调说，“十四五”期间，公司将加快探索综合物流港资产证券化路径，计划自2021年起推进物流产业基金的运作，以构建综合物流港“投建融管”小闭环的发展模式，进一步扩大全国版图及优化资本结构，并逐步实现多样化收入及轻资产运营模式。

　　深圳国际控股有限公司为一家于百慕达成立、在香港联合交易所主板上市的公司，深圳市人民政府国有资产监督管理委员会间接持有约43%权益欧宝平台，是一家以物流、收费公路、港口、环保为主业的企业。