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　　欧宝平台• 业务概况： 业务概况 • FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运 输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。 该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一 体化的业务解决方案。其子公司包括 FedEXExpress（经营速递业务）、 FedEXGround（经营包装与地面送货服务）、 FedEXCustomCritical（经营高速运输投递服 务）、FedEXGlobal（经营综合性的物流、技术 和运输服务）以及VikingFreight（美国西部的小 型运输公司）。

　　• 业务概况： 业务概况： • 该公司注册地为美国，是一家提供全球物流服务 的公司，向客户提供了一个无缝的国际性网络， 以支持商品的运输及策略性安置。公司的服务内 容包括空运、海运（拼货服务）及货代业务。在 美国的每个办事处以及许多海外办事处都提供报 关服务，另外还提供包括配送管理、拼货、货物 保险、订单管理以及客户为中心的物流信息服务。

　　• 业务分布： 业务分布： • 从业务类型来看，主要集中在空运、海运和货代 方面，按照收入划分分别占63%、25%和 而从地区分布来看，主要集中在远东，占56%， 在美国、欧洲和中东、南美、澳大利亚的收入分 别占25%、15%、2%、1%。

　　• 业务概况： 业务概况： • TPG在全球超过200个国家和地区提供邮 递、速递及物流服务，并拥有 Postkantoren（经营荷兰各邮局的机构） 50%的股权。TPG利用TNT品牌提供速递 发送及物流服务（TNT的物流业务主要集 中在汽车、高科技以及泛欧洲领域），其 物流领域现有137间仓库，共占地155万 平方米。

　　• 2000年7月26日，OceanGroup与NFC公司合并后更名为 “Exel”。Exel分为5大业务部门：（消费品/零售/医疗） 欧洲部、（消费品/零售/医疗）美洲部、开发和自动化部、 技术和全球管理部以及亚太部。该公司全球网点达到1300 个，50000多名员工。目前该公司三家主要运营子公司为 Exel（旧的NFC）、Msas全球物流公司和 CoryEnvironmental。Msas是世界上规模最大的货代之一， 在全球范围内提供多式联运、地区配送、库存控制、增值 物流、信息技术和供应链解决方案等各项服务。 CoryEnvironmental是英国规模最大的废品处理公司之一。 Exel在地面运输供应链服务方面占有很强的市场地位，所 提供的服务包括仓储和配送、运输管理服务、以客户为中 心的服务、JIT服务和全球售后市场物流服务

　　• 日本通运的业务主要分为汽车运输、空 运、仓库及其他，分别占44%、16%、 5%及25%。从地域上看，其经营收入有 93%来自于日本。其客户主要分布在电子、 化学、汽车、零售和科技行业。 augue duis

　　业务划分及分布： 业务划分及分布： • 从总利润来看，Panalpina的四大业务即空运、海运 、物流及其他分别占44.9%、31.3%、20.3%及 3.5%。而在地域上又分布为欧洲/非洲占52.7%，美 洲占33.9%，亚太占13.4%。 动态： 动态： • 2000年12月，开创了一个以客户为中心的“电子商 务”平台，该平台旨在连接其货运和物流作业所有 运营阶段。这种“电子网络”提供了一个“综合系 统”，该系统既连接了Panalpina公司内部设备，又 连接了为客户提供的外部电子平台。

　　• 业务概况： • UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹 递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输 和物流服务提供商。每个工作日，该公司为180 万家客户送邮包，收件人数目高达600万。该公 司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个 国家和地区。该公司已经建立规模庞大、可信度 高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争 力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术 支持这些服务。该公司提供物流服务，其中包括 一体化的供应链管理。

　　• 业务概况： 业务概况： • Ryder系统公司在全球范围内提供一系列的技术领先 的物流、供应链和运输管理服务。该公司提供的产 品范围包括全面服务租赁、商业租赁、机动车的维 修以及一体化服务。此外还提供全面性的供应链方 案、前沿的物流管理服务和电子商务解决方案，从 输入原材料供应到产品的配送，致力于支援客户的 整条供应链。

　　业务分布： 业务分布： UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同 的分布特点。从地区来看，美国国内业务占总收入的89%， 欧洲及亚洲业务占11%。从运输方式来看，国内陆上运输 占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运 输占9%，非包裹业务占4%。 9% 4% • 动态： 动态： • 2001年1月10日，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收 购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司 并入UPS不断拓展的物流业务之中，使其成为更大规模的 运输集团。2000年11月28日，UPS公司将其每周的环球 飞行从3次增加到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。 UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。 • •

　　• 业务划分及分布： 业务划分及分布： • 按业务类型来看，TPG的三大业务邮递、速递和物流（净收入 ）分别占42%、41%及17%，而从地域表现来看（净收入）， 欧洲占85%，澳洲、北美、亚洲及其他地区分别占6%、4%、 2%、3%。如果从运营利润来看，邮递、速递和物流分别占 76%、15%和9%。 • 动态： 动态： • 2001年1月，TNTLoop从YamahaMotorEurope手上取得一份 efulfilment合约。TNT将为日本汽车商提供网上商店，以提供 “Back-End”服务，包括处理、仓储及发送。2000年12月， CtilLogistix与北美的TNTLogitics进行合并，成为北美第七大物 流公司。2000年11月，TPG选择了Vivaldi软件作为全球客户关 系管理系统，以图监控及改善销售活动并管理客户服务运营。 2000年10月，TPG与上海汽车实业共同建立第三方物流合资公 司。这个价值3000万美元的合资企业为TPG打开了中国汽车物 流市场的大门。

　　• 业务构成及分布： 业务构成及分布： • 从净收入来看，DPWN的四大业务邮政、快递、物流和金融分别占 49%、21%、18%和12%。特别是对于物流业务在地域上的分布来 说（从净收入看），德国、法国、意大利和欧洲其他国家分别占 23%、17%、8%和23%，斯堪的纳维亚、美洲、远东澳洲分别占 12%、11%和6%。 • 动态： 动态： • 2001年1月，德国政府为邮政部门制定新的立法，新法律将允许国 家出售其在德国邮政持有的多数股权。2000年11月，德国经济部长 称政府将不会按照原计划在2002年年底结束DeutschePost的完全垄 断。同时德国邮政有意将其在DHLInternational的持股比例从50%提 高到75%。

　　• • • • • 业务分布： 业务分布： 从地区来看欧宝平台，美国业务占总收入的82%，国际业务占18%。从业务板 块来看，运输服务占57%，物流占32%，其他占11%。 动态： 动态： 2000年11月20日，Ryder系统公司与丰田（美洲）公司及其日本母公 司丰田集团共同组建了一家名为TTR物流公司的合资企业。新的实体 由Ryder公司和丰田公司持有相同的股份，将主要集中留意与丰田以 及其他在北美地区的日本汽车公司相关的运输与物流业务机会。2000 年11月14日，Ryder公司和From2GlobalSolutions公司（全球各大公 司国际物流技术和贸易智能的主要供应商之一）宣布达成策略性联盟 关系。Ryder系统公司将利用From2公司的解决方案，通过互联网向 其顾客提供具体的国际贸易服务。

　　• MaerskSealand是世界上最大的航运公 司，拥有250艘船舶，其中包括集装箱船 舶、散货船舶、供给和特殊用途船舶、油 轮等，该集团还拥有大量的装卸码头，并 提供物流服务。Moeller的附属公司同时 还在挪威、委内瑞拉和其他国家进行石油 和天然气的钻探。另外，该集团还从事船 舶和联运集装箱的制造，药品生产，并经 营一家国内航空公司MaerskAir和提供信 息服务。另外，该公司还拥有丹麦第二大 连锁超级市场。

　　• • 业务概况： 业务概况： 德国邮政是德国的国家邮政局，是欧洲地区领先的物流公司，并着眼于成为世界 第一。近期更换了品牌（改名为DertschePostWorldNet，简称DPWN）。一方面 为挂牌买卖做准备，另一方面也是意识到了其业务的全球化特点以及电子商务日 益重要的影响。DPWN划分为四个自主运营的部门，即邮政、物流、速递和金融 服务。 邮政部门由邮政、市场直销和出版物发放业务组成，建有最高水准的作业网 络，由遍及德国的83家标准化分检中心组成，并越来越重视高成长的市场直销业 务。速递部门通过EuroExpressGermany和EuroExpressEurope的全球邮政和国 际邮政业务部门提供覆盖欧洲的快递业务；通过与DHL（德国邮政世界网拥有其 25%的股权）的合作提供全球业务。 通过几次收购Danzas品牌下的公司，于1999年成立了物流部门。该部门提 供一站式的服务，并提供整个物流链各个环节的服务。服务内容包括全球航空、 海运、欧洲陆运服务和客户定制的物流解决方案。 同时，通过Postbank提供的金融服务于1999年1月成为一家全资的附属公司 。在2000年1月收购了DSL银行（是一个精于私人和商业建筑贷款的银行），向 私人和商业客户提供多渠道银行业务。

　　• Panalpina是世界上最大的货运和物流集团之一，在65个国家 地区拥有312个分支机构。Panalpina的核心业务是综合运输业 务，所提供的服务是一体化、适合客户的解决方案。通过一体 化货运服务，将自身定位于标准化运输解决方案和传统托运公 司之间。除了处理传统货运以外，该集团还专长于提供物流服 务予跨国公司，尤其是汽车、电子、电信、石油及能源、化学 制品等领域的公司。 • AirSeaBroker是Panalpina集团的全球性货运“批发商” ，同时它也协调Panalpina集团的海运系统与世界各地的定期 联系，同时还为联合运输提供新型服务。AirSeaBroker下分三 个业务部门：海运处、西非处、租船和重型起重处。 • Swissglobalcargo是Panalpina和Sairlogistics于1999年7 月建立的一家合资公司，这是世界上第一家提供完全一体化、 门到门、有时限担保、无重量限制的航空货运公司。

　　• 业务分布： 业务分布： • 从地区来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24% 。从运输方式来看，空运业务占总收入的83%，公路占 11%，其他占6%。 • 动态： 动态： • 2001 1 11 2001年1月11日，根据一项能够产生63亿美元收益的合约 63 ，FedEX将在各机场间为美国邮政服务系统运送特急件和 快递信件。在未来的18个月内，FedEX将支付1.26亿至 1.32亿美元给予邮局，作为在10000家邮局内设立收件箱 的费用并保留在其余38000家邮局设立收件箱的权利。上 述举措将使该公司获得约9亿美元的新增收入。2000年12 月29日，FedEX宣布计划按照每股28.13美元的价格收购 AmericanFreightways公司1638万股，以实现其最初提出 的收购该公司50.1%股权的承诺。