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欧宝平台国际空运出口报价费用构成详解(从FOB到DDP)

发布时间 : 2023-07-21 07:41:31

  欧宝平台根据海关总署 2016 年第 20 号公告,新版报关单每页项数从 5 项增加到 8 项, 一票报关的商品项指标组上限由 20 项调整为 50 项。一页报关单只能报 8 个品 名——超过 8 个,就要加 1 页;超过 16 个,就要加 2 页;超过 24 个,就要加 3 页;依次类推;一份报关单(即一票)最多可以报 50 项;超过 50 项,必须 分票报关。 八个品名以内(一页)一般是 150 元/票;如果有加页,一般是每多一页加 50 元。 比如: 9 个品名 (2 页) , 费用是 15050; 24 个品名 (3 页) , 费用是 1505050, 依次类推。

  不同目的国、不同目的港、不同货物、不同运输方式欧宝平台,可能会有一些不常见的特 殊费用,要单询目的港代理。

  不同目的国、不同目的港、不同货物,涉及到的税金可能不一样,要单询目的港 代理。一般都有关税和增值税,计算方法通常是: 关税=(货值空运费保险)*目的国关税税率=CIF 价*目的国关税税率。 增值税=(货值空运费保险关税)*目的国增值税税率=(关税CIF 价)* 目的国增值税税率。 →至此为 DDP 操作报价

  不同目的国、不同目的港、不同货物、不同运输方式,清关费可能不同,要单询 目的港代理。比如:80USD/票(80USD/shipment) 。

  不同目的国、 不同目的港、 不同货物, 机场操作费可能不同, 要单询目的港代理。 比如:100USD/票(100USD/shipment) 。

  1)离岸价:FOB 即 Free On Board 出口报关单上“成交方式”栏填 FOB,运费栏和保费栏留空。 2)成本加运费:C&F/CNF/CFR 即 Cost and Freight 出口报关单上“成交方式”栏填 C&F,运费栏要填写,保费栏留空。

  如果所报空运费中不包含操作费,就要单独报一下操作费。空运操作费一般是 0.5 或 0.6 元/KG(北京首都国际机场) 。 →至此为 CFR/C&F/CNF 操作报价

  一般投保空运一切险(如果是海运,投保海运一切险) 投保金额一般为发票或合同金额加成 10%,即 110% 保单受益人一般为发货人或收货人。 保险费率一般是千分之一,最低收费 150 元。 计算方法:CIF 货值*1.1*0.1%,最低 150 元/票。

  一般是 50 元/票,也有个别航空公司收 70 元/票,即运单上的 AWC 费用,给客 户实报实销。 AWC 即 Airway Bill-Carrier,C 代表承运人 Carrier,表明这个费用是承运人收 取的。如果是代理收取,就是 AWA,A 代表代理人 Agent。

  根据具体的送货地点和货物的件重尺报价。收货人也可能自己提货。 如 300USD/shipment 。

  不同目的国、不同目的港、不同货物,仓储费可能不同,要单询目的港代理。比 如:0.02USD/KG/天, 最低收费 30USD。

  接受委托和订舱→提送货→是否需要打包装→上舱单→发运抵→货场交货 (过安 检、入库)→准备报关文件→预录入报关文件→现场单据海关审核→ 1)海关直接放行(通关状态显示已放行)→交单、装飞机、起飞→到国外清关 →交税→交仓储费→送货上门。 2)如果海关要验货(通关状态显示已接单)→预约海关验货(验货时需报关员 陪同) →放行→交单、 装飞机、 起飞→到国外清关→交税→交仓储费→送货上门。

  也叫陆运费,根据具体的提货地点、送货地点和货物的件数/毛重/尺价。客 户也可能自己送货。比如:深圳到北京陆运费 0.8 元/千克,上海到北京陆运费 0.6 元/千克,最低收费 100 元。

  根据《国际贸易术语解释通则》 ,不同的成交方式划分了买方和卖方具体的权利 和义务。不同的成交方式,导致不同的运杂费。所以,进出口货运代理人在报价 之前,应首先明确成交方式,然后根据成交方式所确定的权利义务,进行报价。 下面以空运出口“门到门”报价(DDP)为例,逐一介绍空运出口报价的常见 费用项目。

  如果客户要求打托盘、套纸箱、缠膜、打腰子、做木箱以及包装破损要给客户重 新打包装等,就有这个费用。 例如:30 元/纸箱(含纸箱和人工) ,120 元/托盘(含托盘和人工) 。 →至此为 FOB 操作报价

  如 20 元/KG All IN,ALL IN 运价包含了 MYC 燃油附加费和 SCC 安全附加费; 或者 20 元/KG,运价不包含燃油附加费和安全附加费。 注:空运费可以包含操作费,也可以不包含操作费,根据具体情况而定。操作费 通常是 0.5 元/千克,根据货物种类、包装种类以及不同的监管库,收费可能有 所不同。

  注:为什么要加成 10%? 因为投保加成后,这部分增加的金额(10%)是国外买方 Buyer 进行这笔交易 所支付的相关费用和预期利润, 这样一旦出险尤其是全部货物灭失或报废时,假 如这笔交易正常进行的所有成本包括潜在利润(预期利润)都得到赔付。如果合 同未作约定, 根据 《2000 通则》 ,最低保险金额须为合同规定的价款加 10%(即 110%) ,并以合同货币投保。 →至此为 CIF 操作报价

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