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　　欧宝平台为贯彻落实“放管服”改革要求，优化口岸营商环境、促进物流便利化，海关总署决定进一步规范和精简水空运进出境运输工具电子数据申报要求。

　　新公告计划在12月1日正式实施，届时，运输工具办理海关进出境手续将会更加便捷。

　　相关企业应当严格按照有关规定，以及本公告关于水空运进出境运输工具申报时限、数据项、填制规范（见附件1至15）的要求，向海关申报水空运进出境运输工具电子数据。

　　进出境船舶在办理进境申报手续时，应规范填报航次摘要、船上非旅客人员名单、船上非旅客人员物品清单数据项；境内续驶时相关情况如无变化，则无需填报。

　　国际集装箱班轮公司在境内沿海港口之间调运其周转空箱及租用空箱的，运输工具负责人只需向调出地海关申报沿海空箱调运申报单电子数据，无需再向调入地海关申报。

　　进出境运输工具在货物、物品装卸完毕或者旅客全部完成上下以后，运输工具负责人应当向海关提交结关申请；海关审核无误的，反馈运输工具结关电子通知，准予运输工具驶离。

　　进出境运输改营境内运输、进境后停驶等仅进境（港）的运输工具，在货物、物品卸载完毕或者旅客全部下船（机）以后，运输工具负责人应当向海关提交运输工具结关电子申请；海关审核无误的，反馈运输工具结关电子通知，准予运输工具解除海关监管欧宝平台。

　　以租赁或其他贸易方式进口的运输工具，在运输工具完成报关放行手续以后，运输工具负责人应当向海关提交运输工具结关电子申请；海关审核无误的，反馈运输工具结关电子通知，准予运输工具解除海关监管。

　　五、关于简化短途定期客运航线小时以内的进出境水路定期客运航线船舶，运输工具负责人无需向海关申报每航次的抵港航行计划、抵港预报动态、进境预申报单、离港航行计划，仅需向海关申报每航次的抵港确报、离港确报及进境（港）申报单、出境（港）申报单等电子数据，并在每日航班开航前申报进出境（港）当日航行计划、在每日最后一次出境（港）航次执行后提交结关申请电子数据。

　　本公告自2020年12月1日起施行。海关总署公告2018年第127号同时废止。

　　新公告取消了“船舶呼号”“船体颜色”“烟囱颜色”“卫星电话”“马力”“船速”“舱口数”“起重设备”等35个备案数据项，船舶备案数据项从原有的48项大幅压缩为13项。

　　同时，船舶备案实现了全过程无纸化，一地备案，全国通用。伴随国轮几十年的《船舶进出境（港）海关监管簿》《中国籍兼营船舶海关监管签证薄》将正式取消。

　　运输工具负责人在向海关申报航行计划或预报动态后，需取消靠泊计划的，可在确报前，向海关电子申报“航次取消”动态。

　　新公告对短途定期客运航线船舶的动态进行了进一步简化，航程在4小时以内的进出境水路定期客运航线船舶，运输工具负责人无需向海关申报每航次的抵港航行计划、抵港预报动态、离港航行计划，仅需在每日开航前申报当日航行计划。

　　新公告取消了“船舶经营人性质”“载货吃水”“经营航线”等数据项，同时将“船员名单”申报表和“近30天登轮人员”申报表进行了合并。

　　新公告对船舶境内续驶申报也进行了较大的简化，船舶在进境环节准确申报航次摘要、船上非旅客人员名单、船上非旅客人员物品清单后，境内续驶时相关情况如无变化，可以免于填报。

　　因船舶动植物检疫的需要，此次在“船用物品申报”环节调整了对船用伙食的申报要求。

　　国际集装箱班轮公司在境内沿海港口之间调运其周转空箱及租用空箱的，船方只需向调出地海关申报沿海空箱调运申报单电子数据，无需再向调入地海关申报。

　　新公告实施后，船舶的结关申请也将实现电子化，企业可通过“单一窗口”向海关申请船舶结关，海关通过系统审核企业的结关申请，并反馈船舶结关电子通知，准予运输工具驶离。