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　　欧宝平台我国航空公司数量比较多，根据民航局2020年民航行业发展统计公报的数据显示。

　　截至2020年底，我国共有运输航空公司64家，其中客运航空公司53家，全货运航空公司11家。

　　围绕着小航空公司的股权拍卖、股权转让、诉讼案件，如果民航业持续亏损下去，也会许多小航空公司就逐渐消失。

　　其实对民航业发展影响较大，旅客感知度较强的还是一些大型航空公司，那么今天我们就一起来看看国内的十大航空公司。

　　不过排名向来是件吃力不讨好的事情，毕竟所用的指标不一样，排出来的结果也不一样。

　　这是绝大部分排名机构用来衡量企业规模大小的一个指标，比如财富杂志世界500强，胡润500强都是用营业收入进行排名。

　　比如说超过50架飞机的航空公司可以称之为中型航空公司，超过100架飞机的航空公司可以称之为大型航空公司。

　　比如IATA就常用旅客周转量对客运航空公司进行排名，当然也有人用年度旅客运输量进行排名的。

　　当然每个指标都存在着一定优缺点，为了对比方便，翼哥就用常用的营业收入对国内十大航空公司进行排名，其中各航空公司包括旗下控股公司数据。

　　实际上，如果从旅客运输量来看，2020年南航已经超过美国航空成为全球第一大航空公司。

　　值得注意的是，南航还直接控股厦门航空、汕头航空、珠海航空、贵州航空、重庆航空、河南航空等公司。

　　国航作为中国唯一载旗航空公司，肩负着打造国家航企名片、落实“民航强国战略”的历史重任。国航现已拥有广泛的国际航线、均衡的国内国际网络；最有价值的客户群体和最强大的品牌影响力；机队更新改造基本完成，是世界上最年轻的机队之一；盈利能力长期居行业领先地位；国航已跻身世界航空运输企业第一阵营。

　　国航拥有国内最大的宽体机机队，共有129架宽体机，其中B747飞机10架。

　　属于国航系的航空公司有深圳航空、山东航空、澳门航空欧宝平台、北京航空、大连航空、国航内蒙航空。

　　东航于 1997 年分别在纽约、香港、上海证券交易所成功挂牌上市，是中国民航首家三地上市的航空公司。公司在全球大型航空公司中拥有机龄最年轻的机队、技术最先进的机型。

　　东航旗下子公司有东航江苏、东航武汉、东航云南、上海航空、中联航以及一二三航空。

　　海航控股起步于中国最大的经济特区和自由贸易港——海南省，拥有以波音系列为主的年轻

　　豪华机队，是中国发展最快和最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。

　　海航系航空公司比较多，但在上市公司海航控股旗下的有新华航空、长安航空、山西航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空。

　　厦门航空成立于1984年，是中国首家按现代企业制度运行的航空公司。经过36年的持续发展，厦航现已成为中国民航独具特色的航空公司。

　　厦航是中国民航业保持盈利最长的航空公司，实现中国唯一的连续34年盈利。在全球航空公司金融评级中，名列中国航空公司之首。在国际航协240多家成员航空公司中，厦航的利润总额名列前20位，收入利润率更是进入前10位。

　　四川航空作为我国西部地区唯一一家大型航空公司，说实话，到今天的规模欧宝平台，殊为不易。

　　山东航空作为目前唯一只在B股上市的航空公司，这几年的发展速度确实有点慢了。

　　不管机队规模，还是宽体机，都没有跟上厦航、深航、川航的步伐，已是四大地方航空中规模最小的一家了。

　　作为民营三杰之一的吉祥航空，在营收规模方面超过春秋航空，但机队规模以及旅客运输量都不及春秋航空，主要是因为吉祥航空有6架B787的缘故。

　　如果剔除海航，吉祥航空已是国内最大的航空公司了，如今吉祥航空还觊觎吞并海航。

　　欧美的四大航空公司中都有低成本航空的一席之地，比如美国的西南航空，欧洲的瑞安航空。

　　但我们的低成本航空规模显得还小了一点，这也给春秋航空有了较大的发展潜力。

　　当下和未来的中国民航业，主要由这十大航空公司主导，而那些小型航空公司，在如今的形势下，毕竟日渐式微，甚至最终退出历史的舞台。返回搜狐，查看更多