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　　欧宝平台9月12日上午，记者从2023北外滩国际航运论坛新闻发布会上了解到，“2023北外滩国际航运论坛” 将于9月22日至9月24日在虹口区北外滩的世界会客厅举行。论坛由开幕式暨主论坛、2个平行论坛和6个主题论坛组成，10余项围绕创新发展和开放合作两个方面的新成果将在开幕式上进行发布。多项新成果将发布！绿色化、智慧化发展新进展

　　为加强国际航运业交流合作，推动航运业高质量和可持续发展，更好发挥航运在全球贸易和人文交流中的桥梁纽带作用，自2021年起，交通运输部和上海市人民政府每年共同主办“北外滩国际航运论坛”。经国务院批复同意，“2023北外滩国际航运论坛”将于9月22日至24日在沪举行。

　　上海市政府副秘书长王为人介绍，去年论坛围绕“共促绿色、智慧、韧性的全球航运业新发展”主题展开了深入广泛的研讨和交流。上海积极落实论坛精神，深化论坛成果，围绕提升航运业绿色化、智慧化发展水平，积极推动各项工作，取得了阶段性成果。

　　持续推动绿色转型，促进航运节能减污降碳。上海港外贸集装箱泊位岸电覆盖率达到90%以上；本市营运船舶、检验船舶受电设施改造和内河港口低压小容量岸电建设完成“三个100%全覆盖”目标。国内首艘超级电容新能源车客渡船“新生态”号投入运营；浦江游览首艘新能源船舶完成建造。苏州河12艘观光游览船全部为纯电动新能源船。《绿色机场建设规划（2020-2035年）》完成编制欧宝平台。浦东机场与虹桥机场桥载电源使用率超99%。上海市与国际海事组织签署合作备忘录；上海港和洛杉矶港共同倡议建立“绿色航运走廊”。

　　加快推进数智转型，促进航运创新提质增效。提升智能港口技术。率先启动全国首个社会道路“减员化”运营测试，“洋山港智能重卡示范运营”项目取得阶段成果；洋山四期全自动码头全面实现设计吞吐能力，自动化码头技术在国内外14个码头得以应用。持续建设港航信息平台和发展区块链技术。覆盖长江流域、长三角区域、部分沿海港口的港航物流服务平台基本建成；依托区块链技术，上海港实现进口放货全流程无纸化，进口换单放货流程缩短至4小时以内欧宝平台。加快打造智慧机场。机场运行管理体系智慧化稳步推进，上海机场初步实现数字孪生机场的展现和应用。

　　“2023北外滩国际航运论坛” 主题为“开放、合作、创新——共建全球航运新格局”。论坛由开幕式暨主论坛、2个平行论坛和6个主题论坛组成。其中，开幕式暨主论坛将邀请国内外部长级嘉宾、有关国际组织负责人以及知名经济学家等出席并致辞或演讲。“国际海运论坛”和“国际航空论坛”两个平行论坛，“安全与合作、救助与打捞、数字与智能、绿色与低碳、司法与仲裁、金融与保险”六个主题论坛，将邀请航运业界及产业链各方专家和代表交流探讨、分享思路、凝聚共识。

　　组委会办公室广泛征集上届论坛以来上海在航运领域的重要成果，10余项围绕创新发展和开放合作两个方面的新成果将在开幕式上进行发布。整个论坛将对外发布20余项新成果，及10余项成果案例，充分体现一年来各方在推动航运事业进步中作出的积极努力。

　　交通运输部水运局二级巡视员高海云介绍，全国水路货运量、货物周转量在综合交通运输体系中占比分别达到16.9%和53.5%，有力服务国家经济社会发展。海运承担了我国约95%的对外贸易运输量，在保障进口粮食、能源资源等重点物资运输和国际国内物流供应链安全稳定畅通中发挥了重要作用。

　　我国已与100多个国家和地区建立了航线联系，航线覆盖“一带一路”沿线所有沿海国家和地区，服务网络不断完善，海运连接度全球领先。中国船东拥有的船队规模达到2.492亿总吨，从总吨上已超越希腊成为世界最大船东国。

　　我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续多年位居世界第一，世界港口吞吐量、集装箱吞吐量排名前十位的港口中，我国分别占8席和7席。2022年全国港口货物吞吐量达156.85亿吨，集装箱吞吐量2.96亿标箱，充分彰显服务经济社会发展“硬核”力量。

　　内河货运量连续多年稳居世界第一，内河通航里程世界第一，长江干线连续多年成为全球内河运输最繁忙、运量最大的黄金水道。

　　同时，水运重大工程积极推进，水路运输结构加快调整，服务质量和水平不断提升。水运绿色低碳发展步伐加快欧宝平台，大力推广船舶靠港使用岸电，积极推进新能源清洁能源船舶发展，巩固长江经济带船舶和港口污染防治行动成果，强化港口重大危险源管理等。

　　创新智慧发展取得新成效，已建成自动化集装箱码头16座，在建10余座，已建和在建规模均居世界首位。积极推动航运数字化转型，国际海运业全面对外开放，与66个国家和地区商签了70个双边和区域海运协定，上海国际航运中心基本建成，海运国际影响力显著提升。我国连续17年当选国际海事组织A类理事国，参与全球海运治理能力稳步增强。