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　　欧宝平台据《日本经济新闻》7月5日报道，世界各国已就截至2050年使往来于全球船舶的温室气体排放量实现净零目标达成了共识欧宝平台。与之前提出的到2050年减少一半排放量这一标准相比，此次的标准大幅提高。为了实现这一目标，各国将讨论具体的限排方案。

　　联合国国际海事组织从3日到7日举行会议，有望就2050年实现净零排放的目标达成协议。该组织是联合国致力于解决海上安全和污染等问题的专门机构，成员包括全球170个国家和地区。此次会议还将讨论制定应对全球变暖的规则。

　　国际海事组织于2018年举行的会议决定，截至2050年，使整个国际海运行业的温室气体排放量比2008年减少一半，在本世纪中叶力争尽早实现净零排放。

　　世界各国都在加紧采取措施减排，海运行业也与此同步，将实现上述目标的时间提前。

　　国际海运行业的二氧化碳排放量约占全球总排放量的2%欧宝平台，相当于德国全国的排放量。

　　非常重要的是将“零排放船”投入商用，这种船以氢能和氨为燃料，可使二氧化碳排放量为零。

　　为实现目标，制定怎样的规定将成为关注焦点。有方案指出，对于一定规模以上的船舶，不管使用何种燃料，都要分阶段地减少全年温室气体排放量。欧盟等正在推进此事。

　　日本等国提出向二氧化碳排放量较多、使用化石燃料的船舶征收费用，同时补贴使用氢能等脱碳燃料船舶的办法。其目的是消除化石燃料和脱碳燃料之间的成本差距，推动使用零碳排放的船舶。

　　日本国土交通省希望促进使用零碳排放船只，并制定有关燃料供应的国际安全标准。

　　氢能和氨以前未被作为船舶燃料，没有安全标准相关方针，因此今后将就氢能和氨分别制定相关方针。